Twitterで見かけちゃいました。

タミグラに参加できるという思いで、準備した出張道具。
結局、一度も開封されることなく、そのまま、自宅へと持ち帰られたのでした。

しかしながら、時代は、「コロナ禍」
出張先の「愛知県」では、「緊急事態宣言」が出され、かなりのテンションダウン。
おまけに、週末は岡山へ戻るのですが、その「岡山県」も、「緊急事態宣言」が発動され
行けども、帰れども、「緊急事態宣言地域」ですよ。

出張道具一式は、縮小され、



ミニッツ１台のみ。
ホテルの部屋で、ちょろちょろ走らせるだけでは、気分転換にもなりませんよ。。。


そんな折、「Twitter」で、あるつぶやきを見つけたんですよ。



@アッキーさん。

そして、＃CHITAHANサーキットのハッシュタグです。
なんとなく、出張先の場所から近そう。
というわけで、声掛けしてみたところ、やっぱり近いみたい。

「正式オープン前ですが、来てもらっても大丈夫ですよ」
との返事をいただきまして、落ち込んでいた気分も、ちょっと持ち直したのです。



それから、数日、まじめにお仕事をこなし続ける日々。


そして、楽しみにしていた「CHITAHANサーキット」にお邪魔する日がやってくるのでした！！

コロナ禍ですが、出張らしい

東京オリンピックもまで、もうちょっと。
実際、やるのかやらないのか、現時点で話あってるようではダメな気がしている今日この頃
みなさん、いかがお過ごしですか？

さて、こんなご時世ですが、
実は、GW前から愛知県のほうに出張しております。
まぁ、「土日は家に帰りなさい」という謎の指示がありまして、あまり出張感がないのですが
出張しています。



愛知県といえば、静岡県のお隣ということもあり、久しぶりに「タミグラ」に参加し放題じゃないかと思っていたんです。
というわけで、土日の過ごし方として

・家には、「仕事がぁ〜」
・会社には、「交通費の節約で、今週は帰らない」
・私、「タミグラ参加で、ひゃぁっほい〜」

これで、みんな幸せ計画の完了です。



そう、思っていたんです。




ほら、だって、うちのルーテシアちゃんのトランクルームは、出張道具でいっぱい('ω')ノ

ところが、こんなご時世です。
各地で、蔓延防止対策だったり、緊急事態宣言だったりで、超地元なタミヤグランプリは開催されているようですが、
静岡圏外では、参加はできない状況。

出張中は、どんよりと過ごすしかないのです。(-_-;)


ここで、どんより気分に追い打ちをかける会社からのお言葉。

会社：「来週からは、電車移動ね。車移動は、ダメね」

ひ：「ん？」

会社：「車移動だめなの、忘れてのよ」

ひ：「でも、コロナ禍での感染予防対策として、車移動は有効だと思うんですよ」
　　（我ながら、いい事言った）

会社：「だよねぇ〜。でも、決まりだから駄目ね」

ひ：「コロナがぁ・・・・」

会社：「わかってるけど、決まりだから」

ひ：「・・・・・(・_・;)」


というわけで、電車移動では、大量の出張道具を持ち歩くこともできないわけで・・・・・・
いや、そもそも、タミグラ参加できないどころか、掛川サーキットへの出入りもできないわけで。


何を楽しみに出張すればいいのか・・・・・・

ただただ、移動がめんどくさいだけの嫌な出張の始まりです。

ひさしぶりに書いてみる

昨年からのコロナの影響で、タミグラもなかなか開催されないってことで、
今年は、タミチャレをちょっと参加していきたいかなと思っております。

とりあえず、中国圏を気にして
林田サーキットさん
BeeTopさん
ジョーレンズさん
G-WORKSさん
かわはらサーキットさん
いつもの、RCパークら・じれさん

ん？
全部は無理だろうかなぁ〜〜

暇なので、お片付け パーツケースその2

前回の続きです。



文房具屋さんにて、ラベルシールを購入。
こいつは、10ｍｍ×21ｍｍのサイズなので
小さいケースの横幅にぴったりです。
以前は、100円ショップでも同じ仕様の物が売ってたんですけど、
見つからなかったので、A-one品です。



タミヤHPより、取説をDLして、
部品の図を取り込んでいきます。



取り込む際に、気が付いたのですが、
最近の取説のデータは、ちょっと画像が粗目です。



例えば、TA07の取説だとこんな感じ。

これが、F103worfだと



こんな感じ。
こだわる人は、きれいな取説を探してみるのもよいかと。
また、こんな時期なので、時間が有り余ってる人は、自分で作っても、なお良しかと。


で、シールにレイアウトして、印刷！！




まずは、第一段階クリアです。

印刷後、とりあえずケースに貼っていきます。





有り余ってるビスや、あまり使用頻度の高くないものは、「SIKIRI」を使用します。

ひたすら仕分けしながら、ケースに入れていきます。



鉄ビスに、アルミビスに、チタンビス。
さらに、六角ビスだったり、プラスビスだったりと、どんどん増えていきます。


10mm程度のシャフトも、なにげにこんなに種類があったことが判明し
さらに、混沌としていきます。

作業途中で、気が付いたちょっと便利な小技。
使用頻度は少ないんですが、あると便利なシム関係。
タミヤさんの袋に入っている紙を使って





ケース底にピッタリ貼り付けると、わかりやすくて便利！


ん？
そもそもシールを底に貼ったほうがいいのかも・・・・
いまさらなんで、気にしません(*´з`)


そんなこんなで、だんだんうんざりして、最後まで整理しきれないのがいつものことなんですけどね。
慣れないことはするもんじゃないなと。

普段の僕を見ている人は、みんなそう思ってるんだろうなぁ・・(;'∀')



まぁそんな感じで、外出自粛中の時間を過ごしています。

暇なので、お片付け パーツケースその１

コロナの影響すごいですね。

いろいろ心配してはみたものの、自分の仕事的にはあまり影響がなかったわけですが
新型コロナの影響は、じょじょに目に見える形になって表れ始めました。
さてさてどうなることやら。
まぁ、都会の飲食店での影響に比べたら、まだまだそうでもないですが
いよいよ始まったな！って、感じざるおえない今日この頃
みなさん、いかがお過ごしですか？


さて、仕事先のお客さんの都合で、
いきなり5連休となりまして、どうやって過ごそうかなぁ〜って
悩むわけです。
ラジコン屋さんに行って、ラジコンというのもありなんですが
身内に、風邪すらうつせない状況の者が居まして、完全自粛状態となっております。


そんなわけで、時間がある時じゃないとできそうにない事に着手してみます。
少しでも快適にラジコンしようじゃないかってことです。
製造関係に従事している人的にいうと、

いわゆる「KAIZEN」ってやつです。



100円ショップで見つけて以降、なにかと便利に使っていたパーツケース。
小分けされてて、外箱があるおかげで、パーツをブチマケルといったアクシデントも防げる優れものです。
しかしながら、こいつの問題点としては、カラフルなので、にぎやか(*'ω'*)

色味的に、にぎやかなので、同じ色ばかりを集めて使っていました。



黄色なんて、見やすい(*'▽')


しかし、中身が見えにくい色もある。

特に、青。



さっぱりですね。

で、



シールを作って貼ってはいるんですが、どうもしっくりこない。
結局、使うときには、中身を見ながら部品を探しているんですよね。
そこで、再び出会ったのが



透明バージョン。

昔、釣り具屋さんで１個だけ見つけていたんですが、
その後、見つけることができませんでした。
しかし、ここ最近、
100円ショップ「セリア＆キャンドウ」にて、透明バージョンを売ってたんですよ。

ナイスです(*´ω｀)。

さらに、



なおかつ、「セリア」で、見つけた

「SIKIRI」ケース。
同じ大きさで、「1・3・6・15・30・42ヶ所」に仕切られたケースです。



これを使って、小物の在庫を整理してみようかと思います。

マスクとか、マスクとか、マスクとか

なかなかヘンテコカテゴリーには、手を出さないちーぱぱさんが、
近年は、ヘンテコカテゴリーにも手を出していることが、
なんだか、うれしい今日この頃
みなさん、いかがお過ごしですか？

しかしながら、ヘンテコカテゴリーのオプション部品に関して、

「ひざさんは、買われてましたよ(*'▽')by福ラジ店長」
という一言で、オプション買うのはいかがなものかと。

ほら、以前から

「青いのは、大人の身だしなみ」って
言ってたじゃないっすか。

それなりに考えては買っているんですけど、
一般的なアプローチとは違うので、参考にはならんですtai。


さて、世間的には、「自粛要請」であふれんばかりの人達が
お家で過ごしているわけですが、
コロナ発症者県で、ベスト８まで持ちこたえていた岡山県では、
あまり実感がありません。
しいて言うなら・・・・・・・


「マスクが売ってない」

いや、十分な影響ではあるんでしょうけど、
重度の花粉症持ちというわけでもなく、
まして、「杉花粉」よりも遅い「ヒノキ花粉」スタートの僕としては
ほんとに、実感としては無かったんです。

ところが、

「仕事での客先工場に入るにも、マスク必要。」

というお達し。

まぁ、これは仕事しなければいいだけなんですけど（よくないか）
新コロナの影響で、結果的に大幅な工場停止が発令となり、
マスク問題よりも生活的な問題が拡大。（こっちは問題）

そして、身近なところでは、
この時期に、親が入院しまして、

「マスク無き者この門くぐるべからず」ってな感じで、

お見舞いにもなかなか行けない状況。
ましてや、クリーンルーム内に居るもので、完全にお手上げ状態です。


いやはや、自分自身が必要なわけではないのですが
生活していく上で、マスクが無いと用事をすることもできなくなってくるとになろうとは。
結果的に、マスクは必要ってことになっちゃってます。


こんな状況の中で、接客業の方々はマスク必須になっているでしょうし
大変だなと考え直したのでした。

年末からのラジコン活動

さて、先日思い立ったかのように書いたブログですが、
そのまま、連続投稿です。

なかなか今までと同じようにラジコンできなくなっているわけですが
そうはいっても、止めるという選択肢を選んでいない時点で、往生際が悪いですね。

そんなわけで、



こんなTV番組でも、ラジコンが登場すると思わず写真撮ってるわけで。。。。。


さて、今回は、ラジコン的近況報告です。



タミヤフェアで行われたタミグラマスターに参加して、



阿部先生のサインをいただいたわけです。
サインの列に並んでいるうちに、表彰式が始まってしまうという失態で
タミヤスタッフさんには、申し訳なかったなぁと、反省したことを
思い出しました。


そして、クリスマスには、PayPayポイントにつられて購入した



ハイエンドツーリングカー。
新車で購入したのは、初めてです。
なんで、買っちゃったんだろう(*´з`)


2020年を迎えて、相変わらずレースも無いので

　

ずいぶん前に購入していた「カーボン混入シャーシ」と
「TRF419サスアームアップグレートキット」を組んでみました。
普段ならまず買うことはないんですが、
あー、なんかこの頃むしゃくしゃしていたんでしょうね(・_・;)


２月に入って例年通り、タミグラ開幕戦となる「オートメッセ」に参加しました。



作ってる途中から、

「なんでアウディのセダンなんか作ってるの？」と

多くの人からニヤニヤしながら、言われた

「アウディA4クワトロ」ですが
タミヤの誤記ではなかった事も確認し、自信をもって参加しました。





コンデレもいただき、なおかつ予選では、奇跡の2番手。



もう、スペアボディではなく、アフターパーツ注文でしか手に入らないので
タミヤさんの在庫管理担当者は、大変なことになるんじゃないかと思った次第です。
まぁ、実際には、コロナが猛威を振るってしまったので
その後の大会は、「オートトレンド」以降、開催されていないので

在庫管理担当者さんも、ホッと、胸をなでおろしたんじゃないかと。


ちなみに、その２日後にも同じく参加した「オートメッセ」



ちーぱぱさんからレンタルした「スープラ」ボディで
ワーチャンTRFトラック仕様のままのTT-02でしたが
こちらも、予選4番手の好成績。
できすぎですよね。


ただし、どちらも決勝について触れていないのは、

ドボンしたからです。
いやぁ、「オートメッセ」は、わりと相性がいいので、今回はいけるかなぁと思ってたんですけどねぇ
練習不足が、しっかりと見えてしまいますね。



そんなわけで、ちょっと長めでしたが、ラジコン関係の報告でした。

生存確認

2020年も気が付けば、3月が終わろうとしている今日この頃
みなさん、いかがお過ごしですか？
いやはや、まさか2020年の初めには、
オリンピック一色になると思っていた年ですが、
新型コロナの影響で、浮かれ気分とはいかないですね。

ひさしぶりに、更新しようとなったのも、
仕事もしばらくこれといってすることもないので
空きすぎた時間を利用して、このブログも書いております。


前回更新したのは、いつだったかなぁ？
調べてみたら、去年のタミヤフェアですね。
11月だから、４ヵ月前ですね。


生活環境が変わって以降、ラジコンメインの生活とはいかなくなって寂しいものですが


　

お伊勢さんにて
御朱印をいただいてみたり、



宿泊先が、「水曜どうでしょう原付の旅完全制覇」で、藤やん御一行様が泊まったホテルだったり



ミュシャ展に行ったりと、それなりに楽しく生きております。

あっ、

　

細野晴臣の映画も、尾道で見たりもしてます。



というわけで、「生存宣言」でした。

温存していたユーノスロードスター

M08はできたんで、とりあえず、ボディを作ってみます。
とりあえず、リヤ駆動のボディで考えると

・サバンナ
・ビートル
・ロードスター
・アルピーヌ
・シルビアS13／15

う〜〜〜ん、どうしよっかなぁ(´-ω-`)
って、レギュレーションを見ていると、



昨年は、代表クラスが、マツダ縛りでしたが、
今年は、代表クラスとは別に、「マツダチャレンジクラス」ってのができたようです。

で、見つけちゃったよ。




ユーノスロードスター！！(☆∀☆)


ということで、実家から、ユーノスのボディを召喚！

リヤのボディの穴位置が、違うようなので、
まずは、ボディの穴位置を決めます。
貴重なボディなんで、失敗しないように、細心の注意を払います。




まずは、太めのマスキングで、ルーフの左右と、トランクの左右のラインを繋ぐように
交差した部分で、まずは、ボディのセンターを出します。
ボディマウントの幅をマスキングテープに、書き込んで、センターになる位置を書いて
最初に確認したセンターに沿って、マスキングテープを貼って、位置を決めます。

こんなやり方で、穴位置を割り出しているんですけど、
前後方向の位置は、結局、目分量になってしまうんですよねぇ
もうちょっとうまい方法はないもんかなぁ・・・・・・


で、ちーぱぱさんに切ってもらったマスキングシートを貼って

塗って・・・・・


完成！！！






今回は、ボディサイドの赤青のラインを交差させてみました。
コメダマークを斜めに配置しなかった代わりに、
ボデイサイドのラインで、デザインに動きが出たんじゃないかと。
まぁ、自己満足ですが(´・ω・｀)




さて、そんな走りになるかなぁ・・・・・
楽しみ楽しみヽ(・∀・)ノ

08なやつ。

○回顧録みたいになっちゃいますが、書いてたので、UPします。○


時間をさかのぼること、２週間ほど前。
中国地方の梅雨入りは、いつ？
っていうことも、気になっていた時期なのですが、
もっと気になるのは、





M08の走りっぷり。

世間では、発売日前の木曜日に、すでにゲットされてた人もいるようなんですが
僕の手元に来たのは、
その1週間後。
いやぁ、待った。待った。

でもって、組み立てようかって思っているころには、
すでに、タミグラ掛川大会が、開催されておりまして
ほんとに、出遅れた感でいっぱいです。










そんなわけで、組立のお話・・・・・・・といいたいんですが、
おおむね、ネットの世界には、あふれちゃってますので、
キットの製作記は無しで。


で、




完成。

なんだか、「M05に対してのM06」の時に感じた「違和感」は、
今回の「M07に対してのM08」では、ほぼ感じ無かったことが
「変態車」ではないことの「証」なのかなと。

普通に走ってくれたらよいんですけど
アスファルトとカーペットで、セットは、かなり違うんだろうなぁ・・・・・

速いやつ

「令和」の時代を迎え、
長期連休を満喫しているんではないかと思われる今日この頃
みなさん、渋滞にはまってませんか？

さて、例年であれば、僕の仕事は世間の連休よりも、1〜2日ほど長いのが普通なんですが
今年については、むしろ少ない状況。
とはいえ、しっかりと休ませていただきました。

久しぶりに、ラジコンもできたしね。
ってことで、そんなお話です。


GWに入る前ですが
昨年から、やろうと思っていたことが、実行できました。
それは、

「速ツー」

玉野市にあった「WANGANサーキット」で、JM系の全日本選手権が行われてまして
周囲の人も出るっていうので、ちょこっとやってみたことがあるんです。
まぁ、レースにも出ただけ、アンプ・モーター・バッテリーもレンタル。
「他人のふんどしで、相撲をとる」ってのが、まさにぴったり。
いや、「相撲をとる」なんてレベルにもなっていなかったです（−−：

結婚して、初年ということもあり、
奥様に、遠慮しながら過ごしたこともあって、あまりラジコンできなかった。
遠征もあまりできなくなったので、すこしタミグラをメインにしないのもいいんじゃないかと。
準備に、約1年ほど時間を使いました。



タイヤウォーマーを中古ですが、購入。



アンプも、今っぽいやつ。



モーターなんて、中身も見えちゃいそうなスケスケですよ。



でも、車は、当時使ってた「TRF417」。
ずいぶん型落ちですが、今っぽく「スプール＆ギヤデフ」になりました。

そして、ひさしぶりに行ってみました。



「旧WANGANサーキット」

「旧」ってのは、
・・・・・・ラジコン業界も厳しいわけで
・・・・・・まぁ、そういうことです。


セッティングらしいことは、さっぱりわかりませんので、
割愛。



当時使っていた「ラッシュ」ってメーカーのタイヤ。
サランラップに巻かれてますが、劣化していないか心配。
タイヤを見てもらったところ
「上手に処理すれば、十分使えるよ」ってことで、手ほどきを受けながら
処理していきます。

とりあえず、タイヤを処理してシェイクダウン。

ちゅるんちゅるんですわ(T_T)

でも、我慢して走っていると、5周目くらいからなんとなくグリップしだす。
そして、何度か処理を行って、走ってるとしっかりグリップを感じれるほどに(*'▽')
そんなわけで、最終的には、そこそこグリップするようになりました。

当時のタイヤが、まだ何セットかあるので、
同じように処理していけば、買わなくてもよさそうｗ

タイヤ代が浮いたぜ('ω')ノ

周辺が、夕焼けに染まるころには、車も走るようになり
ちょっと攻めてみようかなって思えるほどにはなりました。
タイム的には、走り始めたときからだと、３秒くらい速くなったｗ
って、秒単位でタイムアップするようでは、まだまだお話にならないのはわかってるんですけどねヽ(´▽｀)/



準備がいろいろめんどくさいんで、思い立った時に走れないのが、タミヤと違ってめんどくさいけど
思い通りに走れるようになれば、たぶん、もっと楽しくなるんだろうなぁ

念願のアサムラサキとの共演

今日は、朝から「イチヂク」の薬撒きのために、実家へ。
イチヂク畑は、何ヶ所かにあるので、順番にこなしていきます。
一番広い畑は、周辺に工場がいっぱいある場所にある。
今日、撒く薬は、ちょっと強いやつなので、
風が強い時には、あまりやってはいけないのですが、日曜日ということで、
周辺の工場は、おやすみなので、大丈夫。

って、思ってたら、なんだか、目の前の工場が、人でいっぱいなんですよねぇ
「やべぇ〜」って、思ってたんですが、
その工場は、風上だったこともあり、無事に散布終了。

で、その工場ってのは、モンド・セレクション金賞で、おなじみ（？）の
「アサムラサキ」です。
https://www.asamurasaki.co.jp/


常々、ラジコンのボディで、使っていたカラーリングの元ネタで
かってにお世話になってる会社です。



こんな感じｗ

で、散布が終了して、気になったんで、「アサムラサキ」に出かけてみました。
駐車場の警備をしている人に聞いたら、
「感謝祭」のようなものをやってるというので、購入できますよって。

チャンス！

とりあえず、潜入して、実車とRCで写真を撮ろうと目論みます。


まずは、物販を見学。
詰め放題で1000円ということで、ちゃっちゃと、いろいろ詰め込みます。
そして、社員さんに、「社用車の写真撮っていいですか？」と確認。
「3時で終了なんで、早めにどうぞ」
この時点で、３時は、超えてたんですけどねｗ



元ネタの社用車。レクサスｗ



記念写真ｗ
写真撮ってたら、社員さんたち集まってきちゃいまして・・・・・・
女性社員さんたちは、「かわいい〜」って。
男性社員さんは、「ブログで、見たことあるやつだっ！近所に住んでる人って書いてたんですけど、この辺ですか？」ってｗ

うれしいもんですねぇヽ(´▽｀)/

時間もなかったんで、5分ほど、話をして帰りました。

ちなみに、詰め放題ですが





これで、1000円なら、大満足ではないかと。


今年始めてやったイベントということで、来年もやってくれたら、行くんだけどなぁ〜
情報、どこで仕入れたらいいんだろう・・・・・・

もうひとつの世界戦〜花ござピンポン〜

赤と青のツインスターで、お馴染みのタミヤフェア。
ワーチャンで、世界の人達と戦ってきたその１週間後、

地元の岡山県でも、世界戦が行われたのでした。

　

「花ござピンポン世界大会」

参加資格は、「ペア」

以前より、卓球していると聞いていた厳しいKの監督さんに打診。
快諾していただきました。
というわけで、ゆるいKと、厳しいKのコラボですｗ






思わぬ奇跡のコラボに、選手のゼッケンも、まさかの「赤＆青」





僕は、高校生以来の卓球ということで
体が、重い重いﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ



結果は、予選落ち。


ということで、1週間に、２度の予選落ちを味わうのでした（悲

ワーチャン〜その３日目〜

タミヤフェアの３日目。

もはや、Bメイン圏内なうえに、ポイント的にも、正直、厳しい状況。
残りの予選１回をがんばるしかないわけで・・・・・




これが



こうなって。
103GTですってよ。奥さん。




こちらは、発売済みのヤリスさん。




アップライトに、ギヤボックスという変化球。

会場には、ラジコンだけでなくプラモもいっぱいです。




今後の戦闘で主力になるかもしれないタイヤ付き。





そして、マスター戦もおこなわれてます。



さて、適当に、会場の写真で、間を繋いだ次第ですが
レースのほうは、結局のところ


Bメイン落ち／(-_-)＼。





Bメイン決勝では、調子よく走れたのが、唯一の救いかな。
いや、走れたと思い込んでるだけかもしれないですけどね（哀

ワーチャン〜その２日目〜

ワーチャン２日目。
タミヤフェアの初日です。






入場時には、ワーチャンの選手は、もちろんのこと、
タミグラマスターの選手も一緒、恒例のスタッフさんの拍手で入場です。







金曜日午後に、搬入作業を行っていたル・マァ〜〜〜ンな２台。
無事に、展示用の定位置につき、お客さんを待ち構えます。

２日目は、開会式と、練習走行予選です。










普通なら、開会式の時に、ﾃﾝｼｮﾝ上がるのですが、
朝風呂にはいったので、すでに、目覚めは、ばっちり。
というか、お風呂に入りすぎたせいか、疲れ気味です。（バカ


ちなみに、ワーチャンとは言いますが、
TRFクラスは、海外の方はいません。
海外の人が、参加していれば、ちゃんと、世界選手権に参加してきたって言えるのになぁ
なんだか、残念。

さて、開会式も終わり、最初の走行で、昨日の心配が的中します。


ハイサイド(T_T)


やばいです。




赤い点のところで、コケるんですよ。
ステアリングを、切り足しているわけでもないのに。
こけるとき、こけないときの差が、よくわかりません。
その後の走行でも、無い知恵を絞り出して、セットをいろいろやってみるんですが、
やればやるほど、トラクションが抜けていく。


もうねぇ、お手上げヽ(´▽｀)/

なじみのあるワーチャンのピットは、ライバル感で、ピリピリ雰囲気なんですが
今回のTRFクラスは、「TT02のトラック」
できることが少ないせいもあってか、ピットは、比較的アットホームな雰囲気。
自分より上手い人ばかりなんで、いろいろセットを聞いてまわります。
（その節は、皆様、ありがとうございました）

が、

そう簡単に、「謎のハイサイド沼」から、気持ちの切り替えができません。

２日目は、順位を落とし、Bメイン圏内へ。


のこるは、あと１日です。

ワーチャン〜その1日目〜

その昔、災害があったため、輪番休業という時代がありました。
岡山大会は、３日間開催され、予選１回のみ、３位という順位で
まぐれ的に、降りてきた代表権。

最初で、最後になると思ってたんですが、
今年は、大雨災害のため、代表枠が増えた結果
４位で、代表権をいただきました。

「プロジェクトKらしいね。」なんて、ちーぱぱさんと言ったわけですが
まぁ、まさか、２回目があるとは、思ってもみなかったです。



会場は、何度か来ているとはいえ、大きな操縦台に、ﾃﾝｼｮﾝはあがります。
ここしばらく遠征は、していなかったとはいえ
なんとなく見覚えのある顔ぶれ。

場違い感が、はんぱねぇ(;'∀')

初日は、タイヤ受け取り・練習走行・走行クラス分けの予選。





タイヤを受け取り、所定の場所で、貼付け具合を確認します。
確認が終了したら、あとは、タミヤさんにて、管理されます。

そして、練習走行。






普通に走るんですけど(*_*;


自分は残念な人ですが、自分の経験上では、
「カーペットで、最初から普通に走る」ってのは、
レース終了時には、間違いなくいい結果にはならない時です。
困ったことに、タイムも出てる。
２日後のことを思うと、心配しかないわけですが、
スケジュールは、進んでいきます。



そして、１日目の終了時点で、全体の中で、9番手。

場違い感、はんぱねぇ(;'∀')

準備と、決断

寒さとは、無縁な感じの１１月。
会社の同僚が、見せてくれたのは、



岡山マラソンの完走メダル。
普通のおっちゃんなんですけどねぇ
去年から、マラソンにハマってしまって、２年連続完走です。

ワーチャンへの準備もままならない状況だったわけですが、
なんか、がんばっている人を見ると、自分もがんばらないとダメだなって思ってしまいます。



そんなわけで、TT02でのワーチャン参戦を決め、準備。
噂話と、ネット情報をもとに、自分の腕を考慮し、比較的安全セットで準備です。

そして、時は流れ、





ワーチャン会場へ、たどり着くのでした

ワーチャン準備

頂いてしまった代表権を前に、途方にくれまして・・・・・



その昔、プロジェクトKのなかで、タミグラへ出る際には、

「『嫁予選』を通過しないといけないんだよ」

なんて、話をしていたのを思い出しました。


自分には、縁のない話だとばかり思ってましたが
まさか、こんな日が来ようとは・・・・・・



１年目の結婚記念日直前で行われるワーチャンΣ(ﾟдﾟlll)

状況を把握している既婚者の知り合いから、多くの声をいただきました。



とある人は言いました。

「１年目が、肝心やぞﾟﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ」

とある人が言いました。

「１年目が、肝心やぞヽ(・∀・)ノ」


言葉は同じなのに、意味が全く違うように思うんですが(´Д｀;)


いろんな不安を感じながらも、
とりあえず、初めてのカーペット路面での練習をしてみるのでした。




そして、「嫁予選」の通知がでたのは、
ワーチャン２週間前。



TT01⇒TT02へとシャーシを変えてみることは決めたんですが
妄想セットをしようにも、データがなさすぎです。

さてさて、どうなることやら(´・ω・｀)

岡山大会、サイドストーリー〜おもちゃ王国〜

レース結果もほどほどに、
タミグラ会場には、新製品の展示もされてました。



こちらは、コミカルバッタ。
いや、コミカルグラスホッパー。
ホイール内に見えるグリーンのスポークが、とってもオシャレ。
個人的には、初代ではなく、
グラスホッパー２の方が馴染みがあるので、発売してほしいなぁ〜



そして、こちらは、TA07MS。
バーチカルなアッパーデッキ（？）が、なんだか、
○商さんのマシンを思い出します。
板の車、最近触ってないなぁ〜〜〜〜
あまりタミグラも出れてないので、思い切って、板シャーシを買うのもいいかもしれないなと。

まぁ、思うだけですけどね（ーー；



岡山大会は、参加者も多いので、時間に余裕ができるので



受付時にもらったチケットで、おもちゃ王国へ、入国です！



今年も、王国内で、TRY！RCやってますねぇ。



ここ最近、ミニ四駆は、FMシャーシが、新製品いっぱい。
そんなFMシャーシのご先祖様的な「ガンブラスター」は、いつもの位置に鎮座ｗ
ちなみに、僕の世代では、FM初代な「クリムゾングローリー」です。
おじさんになったもんですね（ーー





あとは、以前タミグラやってた広場。
インラインスケートの練習してました。

外の駐車場になってグリップもいいし、良かった・・・・・・のかな？

2CVで、楽しんだ岡山大会２日目

家庭内不協和音が聞こえてくる今日この頃
みなさん、いかがお過ごしですか？

　

岡山大会２日目です。
気持ちは、落ち込んでますが、ネジを巻いて元気を出して楽しみたいと思います。


　

まずは、コンデレ。

狙い通りいただきました！
インタビューで、「目玉がないと、２CVらしくない」なんて言われましたので



予選が開始する前には、
しっかりと

目玉をつけておきました＼(◎o◎)／！。
2CVのレースカーだと、ついてない場合が多かったんですけどね。

この日は、「F1」「Mスポーツ」「ダンシングライダー」の３クラスに参加。
前日は、好調だったんですが、
この日は、いまいち（ーー


いや、イマイチだったのは、「F1」と「ダンシングライダー」
「F1」は、アンダーステアに悩まされ、
（後に、Fタイヤが、ハードタイヤだったと判明。バカ）
「ダンシングライダー」は、悪くないはずなのに、タイムが出ない。

その結果



「ダンシング」は、Aメイン入りしたものの、まさかの

「17番手」

17台走行って・・・・・・・・・
当然、ゼッケンシールもありませんので、２枚で表現。
ドミノピザ感は、皆無（T T）




スタートの場所は、コース壁に張り付いてますΣ(ﾟдﾟlll)
どうにもこうにもならんですヽ(´▽｀)/


しかし、２クラスがだめでも、楽しみにしていた
「２CV」は、元気！！
予選でも、好走を見せてくれて



予選4番手をゲット！
決勝も、そこそこいい感じで走れたんで、満足でした。


岡山は、概ね順位が良くないことが多いんですが、今年は、いい感じでおわれたんで良かったです。